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如何选择液压油缸?需要注意什么?

[ 发布日期:2018-03-21 点击:1450 来源:洛阳博通液压机械有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

  液压油缸作为机械中不可缺少的部分,其使用的范围也将越来越广,因为只要有转动的地方都要用到液压油缸。液压油缸在机械中主要是起支撑及减少磨擦的作用,所以液压油缸的精度、噪音等都直接关系到机械的使用及寿命。下面博通液压的小编就来说下关于液压油缸!

  对于模具上液压油缸的选用,我们般在选用液压油缸的过程当中都会依照以下方式去选择液压油缸:活塞杆杆径、油缸内径、行程、使用压力、安装型式。其实除了这些外还有以下几点是值得我们去注意的:

液压油缸

  1、液压油缸型号的选择

  液压油缸型号般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对液压油缸进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选液压油缸相符合,如果液压油缸达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非殊产品在选择型号上般不会有什么问题。

  2、液压油缸游隙的选择

  用户在购买液压油缸时般只会告知在什么型号、等,很少会对液压油缸的游隙提出要求,必须根据清液压油缸的使用条件选择,其中液压油缸的转速、温度、配合公差都直接关系到液压油缸游隙的选择。般在3500/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。液压油缸游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(液压油缸室是铝的除外)。比如液压油缸装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则液压油缸装配后的游隙为0.004mm。在理论上液压油缸在零游隙时噪音和寿命都达到的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,液压油缸在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

  3、油脂的选择

  油脂的选择般是根据液压油缸的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求我们必须对各种油脂的性能很了解。

  4、液压油缸密封型式的选择

  液压油缸的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑液压油缸般是选用形式液压油缸,脂润滑液压油缸般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位,密封件分接触式密封和非接触式密封两种,接触式密封防尘性能好但起动力矩大,非接式密封起动力矩小,但密封性能没有接触式好。

液压油缸

  液压油缸使用时应注意事项:

  1、轴和液压油缸室公差的选择与控制

  液压油缸压入液压油缸后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如液压油缸压入轴后用手转动有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和液压油缸室公差时也要控制好圆度,目前内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。

  2、液压油缸的装配方式

  因为液压油缸是高精度产品,如装配不当很容易对液压油缸沟道造成损伤,导致液压油缸损坏。液压油缸在装配时应有用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致液压油缸沟道因受力损坏,而使液压油缸产生导响。

  3、装配异物的防止

  液压油缸在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入液压油缸内部,因此是装液压油缸前做动平衡。有些厂家为了装配方便,装配时在液压油缸室内涂上些油或油脂起润滑果,但往往操作人员很难将量控制好,如果油或油脂在液压油缸室内积留较多,在液压油缸转动时很容易沿着轴进入液压油缸内部。液压油缸室是不要涂油或油脂,如非涂不可则要控制不得在液压油缸室内有积留。

  4、漆锈的预防

  漆锈的征是多发在封密式的电机,电机在装配时声音很好,但在仓库内放了些时间后,电机异响变的很大,拆下液压油缸有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是液压油缸的问题,经过我们的不断宣传,现在电机厂已经意识到主要是缘漆的问题。该问题主要是因为缘漆挥发出来的酸性物质在定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质,把液压油缸沟道腐蚀后导致液压油缸损坏。该问题目前只能是选用好的缘漆,并在烘干后通风段时间后装配。

  还应该考虑到物体重量大小,选择适当压力的液压缸,这样对于日后系统维护及安操作等有相当大的好处,有了压力就可以根据F=NP*S)来求液压缸的缸径杆径了, 要考虑每个液压缸同步动作时的同步问题,这个可以考虑用同步马达,同步率在4%~7%。由于是上下运动,要在回路上加装平衡阀,这点相当重要!

  液压油缸的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的,必须在每个环节都做好,才能使液压油缸处于的运转状态,从而延长液压油缸的使用寿命。